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失電制動器
什么是剎車   剎車工作原理
·通過直流電來控制旋轉動力軸的制動和脫開, 斷電時, 摩擦片被壓緊, 動力軸被制動固定；通電時, 摩擦片分離脫開, 動力軸可自由旋轉；
·帶手動釋放功能，可在斷電狀態下通過人工方式使得摩擦片分離脫開；
·安全型制動器，反應時間靈敏，低噪音，使用壽
微型失電制動器
(常閉式，軸安裝，干式)
·常閉：失電制動，通電分離
·最大扭矩：2Nm
·結構：用于軸的安裝
·應用于干式無油環境
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失電制動器（失電剎車）
(常閉式，軸安裝，干式)
·常閉：失電制動，通電分離
·最大扭矩：500Nm
·結構：用于軸的安裝
·應用于干式無油環境
·帶手動釋放功能
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大扭矩失電制動器
(常閉式，軸安裝)
·常閉：失電制動，通電分離
·最大扭矩：5000Nm
·結構：用于軸的安裝
·干式無油或濕式浸油中應用
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液壓制動器
(常閉式，軸安裝)
·常閉：卸壓制動，增壓分離
·最大扭矩：6500Nm
·結構：用于軸的安裝
·干式無油或濕式浸油中應用
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電磁盤式制動器
(常閉式，用于剎車盤)
·常閉：失電制動，通電分離
·應用于剎車盤
·帶手動釋放功能
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液壓盤式制動器
(常閉式，用于剎車盤)
·常閉：卸壓制動，增壓分離
·應用于剎車盤
·帶手動釋放功能
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電磁鼓式制動器
(常閉式，用于制動輪)
·常閉：失電制動，通電分離
·應用于制動輪
·帶手動釋放功能
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